rodhouse.fr le forum

Pour commencer bonjour à tous!
alléluia! enfin un site de rodbuilding en france, j'avais abandonné l'idée l'année dernière par manque d'accessibilité du materiel.
merci

Voici mon premier petit projet:

Le remplacement des poignées de mes cannes à carpe

ci dessous les poignées existantes

http://cjoint.com/?AFhwHsGq3nA
Voila ce que je souhaite réaliser

http://cjoint.com/?AFhwEE0rqS5

J'ai une première idée mais il me manque les éléments liège
Rear grip
Eva SPG165A06B recoupé
bague MHBC-17-S
liège ?
Talon
Eva EVABC20
bague MHBC-17-S
liège?

Avez vous des solutions pour le liège ou autre proposition d'assemblage
Quelle taille de winding check dois je choisir sachant que je doid les passer par le talon

merci par avance

salut,

pour les windings c'est tres simple, il n'y a pas de solution autre que prendre au pied à coulisse digital le plus proche possible de la taille de ton blank au butt, de mesurer là ou elles devraient aller, et d'estimer si oui ou non le jeu est acceptable.

au pire des cas tu fais partir une ligature depuis sous ta winding, ça comblera déjà un peu

OK pour ça!

Pour les poignées je pensais les percer au diametre du but et compenser avec du scotch de peintre. le winding cachera le jour.

oui, il faudra bien griffer tes windings à l'abrasif pour ne pas que ça bouge et que ça colle mieux

As tu des solutions pour les parties liège ?

il y a cette piece qui pourrait te servir :

http://www.rodhouse.fr/product.php?id_product=443

à voir en fonction de la longueur de la partie droite que tu souhaites utiliser

le diamètre extérieur correspond par rapport à la bague CRB?
sinon quelle différence y a t'il

Il y a aussi la possibilité de mettre des windings checks en pvc quitte à les prendre au bon diamètre et les couper pour les insérer sur le blank.Je pense qu'une fois collés on verrait à peine la coupure.Enfin c'est ce que j'aurais fait à ta place.

le diamètre extérieur correspond par rapport à la bague CRB?

au micro poil de ***, oui (avec une bague pour fighting butt type mhbc)

Il y a aussi la possibilité de mettre des windings checks en pvc

pour la winding pvc oui c'est une piste, et effectivement une fois vernie on ne devrait plus voir grand chose.

il faudrait la prendre un poil au dessus de la section pour etre sur qu'elle ne s'ecarte pas

Voilà le résultat
Après un montage à blanc j'ai supprimé l'EVA du reargrip. Avec peu de materiel et de travail on peut redonner un petit coup de jeune à ses cannes

Merci de vos coneils. Ayant tout passé par le talon j'ai refais des cales avec du scotch. De plus je n'ai pas eu besoin de couper les windings chek, en leur tirant dessus sa passe tous seul (talon 15.2mm, winding chek 14mm)

Maintenant on va pouvoir passer aux choses sérieuses