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Salut,

Un copain est en train de faire une rénovation sur une Zenaq, talon/scion pour l’EXO.

Il refait le talon, PM et EVA naze. Après avoir nettoyé, le talon est en diamètre 22, Il lui faut de l’EVA en ID 22... mais pas trop épais, il pêche au leurre uniquement.

Vous avez une idée ? Parce que perso je ne trouve pas... il y a de l’ID 22 mais OD 40/36, c’est trop épais, et je n’ai pas trouvé de pièce pour mettre devant le PM en ID 22, sauf à prendre le même et le couper.

Je suis preneur de suggestion...

Merci d’avance

Peut être avec ça ? il faudra reamer l'intérieur
https://www.rodhouse.fr/fr/elements-de- ... 13477.html
et ça aussi en plus court avec toujours un reamage intérieur !
https://www.rodhouse.fr/fr/toutes-les-p ... 16980.html

les plus gros ID trouvé sont de 19mm mais souvent l'OD est dans les 30mm ou plus

Sauf que les talons EXO sont droits... donc reamage pas trop possible, ou alors il faut tour bourrer de scotch et de colle...

Le plus "simple", serait de prendre l'ID de 22, et de passer ça au tour pour le réduire au diamètre que tu veux. Comme ça, tu peux même le profiler si tu as envie.

lesfilmu a écrit :Salut,

Un copain est en train de faire une rénovation sur une Zenaq, talon/scion pour l’EXO.

Il refait le talon, PM et EVA naze. Après avoir nettoyé, le talon est en diamètre 22, Il lui faut de l’EVA en ID 22... mais pas trop épais, il pêche au leurre uniquement.

Vous avez une idée ? Parce que perso je ne trouve pas... il y a de l’ID 22 mais OD 40/36, c’est trop épais, et je n’ai pas trouvé de pièce pour mettre devant le PM en ID 22, sauf à prendre le même et le couper.

Je suis preneur de suggestion...

Merci d’avance

Salut Philippe

J'ai refais un talon d'une fokeeto FC 83/5 et je note tout:
Composition du talon:
tube carbone de 21,5 mm de diamètre
poignée oblonde au dessus du PM longueur 210mm diamètre 33mm au plus gros
PM fuji DPS 22
Poignée en dessous du PM cylindrique longueur 405mm

Pour la poignée oblonde: EVA SGV 14 3/4 LG 350mm ID 19mm OD 33mm https://www.rodhouse.fr/fr/rear-grip-dr ... 12500.html
Pour la poignée longue: EVA BS 16750 ID 19mm, OD 31,75mm https://www.rodhouse.fr/fr/rear-grip-dr ... /bs-16_750

Evidemment il faut rimer un peu, coller les poignées et tourner pour donner la forme à la poignée oblonde et diminuer un peu le diamètre de la grande poignée, en plus ça met au rond.

En plus j'ai recouvert d'un shrink tube noir la poignée longue: https://www.rodhouse.fr/fr/shrink-tubes ... 118x39_4_b

Merci Philippe pour ce post Et à tous pour vos réponses . Dede il s'agit aussi d une 83.5 que je tente de rénover . Merci pour les composants . Le plus dur pour un débutant comme moi ca va être le tour que je n ai jamais utilisé

Pour tourner de l'EVA c'est pas compliqué rassures toi, tu as quelques pistes de tour "low cost" ici http://www.rodhouse.fr/forum/viewtopic. ... ilit=tours

Au pire pour te faire la main essaye sur des chutes de liège ou d'EVA, ça vient très vite.

J-Charles a écrit :Le plus "simple", serait de prendre l'ID de 22, et de passer ça au tour pour le réduire au diamètre que tu veux. Comme ça, tu peux même le profiler si tu as envie.

Je sais, l'idée c'était de voir s'il y a une autre piste (il n'a pas de tour et le mien est trop court pour les EVA longs... et il habite à 700 bornes )

Ah bon, ça marche pas avec ton nouveau banc ?

J'ai pas essayé, mais je pense que côté tournage, c'est plus pour de la finition que tu gros travail (et y'a toujours 800 bornes )