1) Oui c'est bon, il ne faut pas qu'ils soient trop près de l'anneau sinon çà peut bouger au package (une fois verni c'est sans importance).
Le liseré, çà me parait bon, mais je n'en fais pas, donc sous réserve de confirmation par ailleurs
2) Non, c'est bien. Il ne faut pas monter trop haut (ni trop bas). Le fait que le fond de l'anneau "remonte" (s'éloigne du blank) est prévu ainsi dans la forme de l'anneau. Je pense que c'est pour laisser un peu de flex au niveau du blank qui permette "d'accepter" la courbure en pression sans créer un "pivot" qui forcerait et risquerait de faire un point dur.
De toute façon, le vernis va remonter le long de la patte et faire la jointure à cet endroit. C'est même un bon indicateur. Quand çà remonte suffisamment pour combler cet espace, c'est que tu en as mis assez. C'est d'ailleurs le moment où il faut parfois en remettre un peu, car le vernis qui remonte ici... vient d'ailleurs

(et souvent, les spires apparaissent au niveau de la patte, recharger un peu pour rétablir un peu d’épaisseur, mais pas trop sinon, çà remonte encore et finit par faire trop).
3) Non. Je pense que cet espace est là exprès. D'ailleurs, il n'est "marqué' que sur les mono-pattes à "grande patte", les KT c'est tout droit (la patte est bien plus courte, donc point de longueur "tordue" en pression).
Blanks montés :
NFC : de l'IM SJ706, CB704, SWB807, du HM MB805, SJ762, MB661, DS761, MB705 et du Delta CB706 (Xray soon)
Phenix : 790H
Rainshadow : 62MX, IFS904, XST1325, SWT70MH, REVC68H, SB720/781
MHX : F905-4
Matagi : TR86
Tout ce que j'ai monté