Bonjour,
voila ma question parait surement bête mais bon j'ai fait ma première canne et bien sur j'ai choppé le virus comme beaucoup ici
c'est une canne en deux brin.
je voulais savoir quelle différence y a t il entre une mono brin et une deux brins a part qu'il y en a une avec deux morceaux et l'autre un
merci
canne mono brin et deux brins
- LeMoutch
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Re: canne mono brin et deux brins
une monobrin est plus légère, la continuité de l'action est meilleure, ainsi que la sonorité.
bref, c'est mieux partout, sauf pour prendre l'avion ou le métro avec.
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- Thanh
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Re: canne mono brin et deux brins
Je ne me vois pas sauter avec une perche en 2 parties...
Plus sérieusement, le monobrin c'est la continuité du blank dans sa fabrication, un très léger gain de poids, un point dur en moins, une mise en oeuvre plus facile sans ligature renfort, une épine unique, mais surtout un plus en terme de résonance et de transmission des infos, c'est à mon avis le plus important.
Il n'y a que l'encombrement pour une monobrin qui fait défaut pour la fiat 500 et les soutes d'avion...
Je viens juste de lire le post de Le Moutch... Il a encore dégainé plus vite !
Plus sérieusement, le monobrin c'est la continuité du blank dans sa fabrication, un très léger gain de poids, un point dur en moins, une mise en oeuvre plus facile sans ligature renfort, une épine unique, mais surtout un plus en terme de résonance et de transmission des infos, c'est à mon avis le plus important.
Il n'y a que l'encombrement pour une monobrin qui fait défaut pour la fiat 500 et les soutes d'avion...
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Re: canne mono brin et deux brins
Merci pour vos réponses c'est toujours aussi précis
- Hugues
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Re: canne mono brin et deux brins
Oui je pense pareil. Pour moi le seul point positif au 2 brins est l'encombrement !
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