Le M a été monté par Flobaud pour l'aspe, et j'inaugure le mien demain sur l'aspe aussi, je l'ai monté cette semaine.
Flo dit que çà lance 25Grs+, je pense que c'est juste, en général on converge souvent avec Flo sur ce sujet.
Ne te fie pas au poids, surprenant, en main çà ne fait pas peur du tout. C'est une action typée japonaise, mais un peu moins que Suzuki, c'est un peu plus de pointe, tout en restant progressif, pas super conique mais bien rapide à revenir en place.
Par rapport à ton cdc je pense que çà colle pas mal du tout, pas besoin du H en tout ca, c'est juste plus long que demandé.
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Je viens de comprendre, je ne parle pas du Seven, mais du Height
Je ne pigeais pas ton poids et ta taille de tip... je parle donc du 8 en M
Je viens de passer le Seven au comparo vs le 733, qui lui irait parfaitement sur le cdc, mais mono et trop cher.
Le 7H est plus dur en bas de tranche de poids et plus flex en haut, classique vs un MB beaucoup plus conique, et en face du 72ML, il est quasi pareil. Donc je ne pense pas que çà adresse ta demande.
Par contre, le M est un cran en-dessous, lui. Si tu dis que le 72ML est un vrai 30Grs, le Lesson 7M devrait plafonner entre 20 et un peu plus. Lui pourrait coller.
Se méfier des tailles de tip chez Matagi, des fois çà surprend. Le TR86, par exemple, que j'ai monté, c'est tip 1.6 et çà lance 25Grs sans surcharge...
La courbe du M est un peu plus "plate" que le H, je pense qu'il sera un peu plus mou en main, mais n'ayant ni monté ni manipulé ces blanks, je ne suis par affirmatif
Blanks montés :
NFC : de l'IM SJ706, CB704, SWB807, du HM MB805, SJ762, MB661, DS761, MB705 et du Delta CB706 (Xray soon)
Phenix : 790H
Rainshadow : 62MX, IFS904, XST1325, SWT70MH, REVC68H, SB720/781
MHX : F905-4
Matagi : TR86
Tout ce que j'ai monté
) sur nos belles lagunes de méditerranée exclusivement en bateau
