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Je place mes anneaux sur ma seconde canne.
La 68 MX a une action X-fast, je dois donc tasser les anneaux vers le scion,
J'ai donc placé au scotch :
Top 5,5 - 0
L6 - 10
L6 - 11,5
L6 - 12,5
LV8 - 14
LV10 - 15
LV16 - 19
LV30 - 25
Résultat bof, bof, le fil fait des angles en traction, faut que je resserre encore plus en pointe?
Dois-je rajouter un L6 en plus?
Quelles spé avez vous montés?
Merci de votre aide.

Je sais qu'en casting on en met plus par rapport au spinning, mais sur la mienne les anneaux sont plus rapprochés. Peut être devrais tu mettre un anneaux de plus et tu équilibres l'écart entre ton anneau de scion et ton choker ?

Je vais tester une répart basée sur la tienne, avec un anneau de moins du coté But.

Je mettrais un anneau de 7 ou 6 de plus derrière le 8.

10 - 11.5 - 12.5 - 14 - 15 - 19
soit j'ai pas compris, soit c'est un peu nimp comme écarts : +1.5 +1?? +1.5 + 1?? + 4

t'as essayé 10-11-12-13-15-17 ?

Si ça peux t'aider tu as la http://www.rodhouse.fr/forum/viewtopic.php?f=9&t=1430 les cotes de ma XSW62MX qui possède le même genre d'action (mais montée en casting).

après une multitude de tests, nouveau placement (plus logique)
7,5 / 8 / 8,5 / 90 / 100 / 180 / 220 / 260
J'ai du mettre un L5,5 de plus, c'est mieux mais j'arrive au bout du stock,
et je vais devoir commander.
La 68 MX semble avoir une action plus de pointe que la 62, ce qui m'impose un placement différent (merci ANR).
Je pense en effet (merci Thanh) qu'il me faudrait un L7 ou 6 de plus et tant qu'à faire
je vais virer les LV qui sont bas sur patte.
La récup a du bon mais aussi ses mauvais cotés.

Ce qui 'choque' c'est de passer de 100 à 180.

Je passe commande ce soir, je vais passer à 10 anneaux!!!

je mesurerai mes cotes demain