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Salut !
Je me posait une petite question.
Pour ma prochaine rod (mb-702-hm) j'aimerai vraiment lui mettre en petit plus du coté des anneaux sans pour autant me ruiner et donc j'ai pensé mettre un anneau de scion "haut de gamme" torzite ou titanium sic et le reste des anneaux en alconite.

Est-ce que ça apportera réellement quelque chose ?

Sincèrement, je ne pense pas
aujourd'hui pour moi, l'intérêt du torzite est son poids, sur un pack d'anneau L par exemple la différence entre de l'alco et le torzite est d'environ 6/7gr et je trouve juste l'intérêt de ce choix sur les montage UL et L
comme toi ma prochaine sera la 702,elle sera montée en torzite casting spirale

Peut-être faire le tunnel + le scion en torzite et la réduction en SIC?

Sur ma 62L si c'était à refaire, je ferais sûrement ça.

Et réduction en alco puis tunnel en torzite ça pourrai donner quelque chose de bien ?
Le souci c'est les anneaux de la réduction qui coute très cher donc je ne pense pas mettre autre chose que de l'alco.

Bien sûr que ça peut le faire. La sensibilité est retransmise principalement par le scion et le tunnel. Je te disais SIC pour la réduction pour rester dans la même logique d’allègement moins cher que le full torzite.

Mais Alco pour la réduction et torzite pour le tunnel + scion me parait déjà pas mal

Super, je vais partir sur ça je pense.
Merci magic et Mimoteph pour vos réponses !

Oui c'est pas mal le tunnel de micro guide en torzite,
ça allège sans doute vraiment le scion, qui sur un blank light ou UL est vraiment sensible a ce niveau au poids des composants

Perso, si je devais mélanger alco et Torzite, je ferai la réduction en Torzite et je laisserai le tunnel en alco. Le poids à gagner avec le Torzite est surtout sur le cone de réduction. Enfin, c'est ce que je ferais...

alléger la pointe est un plus pour l'action, il serait intéressant si ce n'est pas déjà fait de peser précisément les anneaux pour comparer les différences, surtout sur les petits je suis curieux du resultat, au pire si le patron a pas le temps il suffit de m'envoyer 10 de chaque références (bah ouais 10 faut avoir un n suffisnat c'est pour la respectabilité ) et je m'en occupe j'ai ce qu'il faut à mon taf pour le faire bien

j'ai pesé 2 pack d'anneau en UL si ma mémoire ne me joue pas des tours
c'était dans les 8gr pour les Alco et 2gr et des brouettes pour les torz's (sans les anneaux de scion)