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bonjour a vous les rodbuildeurs pour alignés vos anneaux sur votre blanck vous avez une astuce ou vous faite ca a l oeil

A l'oeil

Dans l'ordre : une fois lépine repérée et le PM collé dans le bon sens, tu alignes tes anneaux "à peu près" en les faisant tenir. Soit avec du scotch de peintre, soit avec tout autre moyen "amovible".

Ensuite, tu ligatures, en serant "assez mais pas trop".

Puis avant de vernir, tu ajustes, à l'oeil.

Regarde les reco de Goulven sur le tuto video. C'est un truc à chopper, mais c'est pas compliqué

Pareil à l'oeil, j'attends d'être vraiment sûr ou d'en avoir vraiment marre

Hugues a écrit :j'attends d'être vraiment sûr ou d'en avoir vraiment marre

C'est un bon résumé

A l'œil ! I've got the eye of the tiger!!
Regarde bien les anneaux vers le bas, et utilise le blank comme point de repère. Chaque céramique doit être symétrique de part et d'autre du blank. Et quand les anneaux sont trop fins, retourne le blank, anneaux vers le haut. Repose tes yeux aussi...

Hugues a écrit :Pareil à l'oeil, j'attends d'être vraiment sûr ou d'en avoir vraiment marre

Top définition!

"au premier des deux termes atteint" comme ils disent pour les garanties de bagnoles!

Idem à l'œil en retournant la canne afin d'avoir les anneaux vers le bas. J'essaie de toujours les aligner à la lumière du jour qui est moins trompeuse. L'important c'est de bien prendre son temps, quitte à la laisser tranquille et y revenir le lendemain.

loy15 a écrit : quitte à la laisser tranquille et y revenir le lendemain.

Je fais souvent ça , j'aligne le soir et je vernis à la lumière du jour le lendemain

Pareil, à l'œil, je la tiens comme un fusil, anneaux vers le haut, et je baisse le talon au fur et à mesure en laissant le scion en hauteur.
Je fais ça plusieurs fois et ça roule.

Pareil à l'oeil mais le bon
En tenant la canne anneaux vers le bas chaque anneau doit être symétrique par rapport au blank, puis anneaux vers le haut et pareil.
Ensuite quand tu vois tout de travers tes yeux sont fatigués et c'est bon