RESTAURATION / REPARATION

discussions sur les techniques de mise en oeuvre, les ligatures, l'espacement des anneaux, les peintures ...
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MATMIX
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Re: RESTAURATION / REPARATION

Message par MATMIX »

pour les petits curieux :mrgreen:
il est vrai qu' une représentation de la canne en charge c'est le plus important et explicite ! alors ...
voilà la canne en charge ( 540Gr ) je trouve qu'elle se comporte super bien, et le point dur est quasi inexistant ;)
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un petite mise en action progressive :
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goulven
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Re: RESTAURATION / REPARATION

Message par goulven »

j'aurais bien voulu voir ça avant parce que là il y a quand même une méchante action de pointe ...

:mrgreen:
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MATMIX
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Re: RESTAURATION / REPARATION

Message par MATMIX »

goulven a écrit :j'aurais bien voulu voir ça avant parce que là il y a quand même une méchante action de pointe ...

:mrgreen:
:D
pourtant le talon est une rookie 5/20GR et le scion est une 10/40 ( amputé de 15cm ) mais en ayant retiré toutes les épaisseurs de peinture ce scion est devenu clairement plus souple !!!
ce qui donne cet ensemble x-fast avec cette belle action de pointe.
je suis très ravi de cette combinaison et son propriétaire aussi ;)

comme chaque réparation toujours un peu anxieux des résultats à venir ... hâte d'avoir des retours !

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LeMoutch
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Re: RESTAURATION / REPARATION

Message par LeMoutch »

rod building powaaaaa.
bien joué, et merci pour les tofs :D
If I'm not going to catch anything, then I'd rather not catch anything on flies.
Le Mouching
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edlepecheur
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Re: RESTAURATION / REPARATION

Message par edlepecheur »

:shock: la reparation est invisible , si on ne le te dit pas tu ne le vois pas
chôli chôli !!!
;)
Edlepecheur aka Mr 45000 ;o)
C'est curieux, chez les marins, ce besoin de faire des phrases.....

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MATMIX
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Re: RESTAURATION / REPARATION

Message par MATMIX »

merci ;)

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Re: RESTAURATION / REPARATION

Message par alteclansing49 »

Bien ouej!!!
Blanks montés : Batson 62L - 62MX x2 - 68MX - 68MXF - XP844 (IMMP70MH)x2 - IMB785 - (REVC68H) - REVS 54ULx3
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