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merci 2 fois !!!

Tous ces produits de carrosserie ne font pas bon ménage sur les carbone car très abrasif. Un copain qui bosse pour une marque japonaise je lui en ai parlé. De plus, les blanks brut sans vernis les spirales que l'on voit c'est une feuille fine de cellophane qui a pour but de protéger le blank. Les polish retirent de la résine ce qui n'est pas bon du tout. Perso je prend du nettoyant vernis à ongle de ma femme doux sans acétone et ca fait super bien le job.

J'ai juste oublié de préciser que le blank est verni, aucune intervention sur le carbone.

labrax013 a écrit :Tous ces produits de carrosserie ne font pas bon ménage sur les carbone car très abrasif. Un copain qui bosse pour une marque japonaise je lui en ai parlé. De plus, les blanks brut sans vernis les spirales que l'on voit c'est une feuille fine de cellophane qui a pour but de protéger le blank. Les polish retirent de la résine ce qui n'est pas bon du tout. Perso je prend du nettoyant vernis à ongle de ma femme doux sans acétone et ca fait super bien le job.

le film cellophane est utilisé avant le passage en étuver et retiré après. Y'en a absolument pas sur nos blanks. Pour le polish, oui c'est abrasif, c'est pour cela que ca égalise la surface. Mai ca ne retirera jamais assez de résine pour attaquer la fibre... en revanche pour le ponçage du blank la y'a intérêt a y aller doucement.

en revanche pour le ponçage du blank la y'a intérêt a y aller doucement.

Oui, NFC sable ses blanks, et le père Gary s'y connait un peu, et je ne pense pas qu'ils fassent ça à la ponceuse à bande