vernis

[antoni]

salut

voila petit soucis pour réaliser un vernis sur une ligature qui fais plus de 10 cm de long

je n'arrive pas a faire un vernis droit il a des bosses style montagnes Russes

une petite idée pour le réaliser

[goulven]

mets beaucoup de vernis, tire, tire, tire, lampe à alcool

[antoni]

bon on vas tenter sa

il faux combien de temps pour que le vernis soit bien dur et sec

[goulven]

avec ces températures 6 heures au toucher, pleine cure à 3 jours

[antoni]

merci

[mad-max]

Pour les vernis long, j'ai récemment essayé une technique donnée par un célèbre Rodbuilder du nom de Doc Ski.

mets beaucoup de vernis, tire, tire, tire, lampe à alcool

Je commence comme décrit par Goulven, avec la canne en rotation ... je mets pas mal de vernis, je fais bien mes bords, puis je tire, tire, tire , et plus encore. Puis débullage à la lampe à alcool ... ce qui liquéfie le vernis ... et j'attaque alors la technique doc Ski.

Juste après mon coup de lampe à alcool, je stoppe mon moteur et j'attaque la routine suivante :
Anneaux vers le bas (ou angle 0°) : 15 secondes,
Anneaux vers le haut (angle 180°) : 20 secondes,
Anneaux vers le bas : 25 secondes,
Anneaux vers le haut : 30 secondes,
Anneaux vers le bas : 35 secondes,
Anneaux vers le haut : 40 secondes,
Anneaux vers le bas : 45 secondes,
Anneaux vers le haut : 50 secondes,
Anneaux vers le bas : 55 secondes,
Anneaux vers le haut : 60 secondes,
et je relance la rotation. et je laisse sécher.

J'ai eu des super résultats avec cette technique sur mes récents essais de wrap et de tiger wrap.

Durant les premieres étapes de la routine, on voit bien le vernis se déplacer de bas en haut. On voit aussi les zones où il y'en a plus que d'autres. Dans les 2 premières étapes, si vraiment il y a trop de vernis, une ou plusieurs gouttes tombent, mais après au fil des étapes, on voit bien que le vernis se déplace un peu latéralement sur le bas de la canne pour se niveler.

J'évite par contre de faire ça lors du vernis des ligatures d'anneaux, car la pate de l'anneau peut représenter une route pour le surplus de vernis, et donc, au lieu de tomber, les gouttes vont vers la céramique ... pas bon !

Voilà +++++

PS : un lien d'une vidéo ou Doc Ski montre sa "routine" : http://www.youtube.com/watch?v=UMlMYX-9JkU
la partie "routine commence vers 9:00"

[Baptiste]

avec ces températures 6 heures au toucher, pleine cure à 3 jours

Impressionnant cet écart de temps de catalysation pour le vernis en fonction de la température. Cet été le vernis était sec au toucher dans le pot au bout de 4 heures. Je n'ai pas allumé le chauffage dans la pièce où je rodbuilde, il doit faire 17,5, et bien hier le vernis a bien mis 7 heures à devenir sec au toucher.

[goulven]

la catalyse des epoxy se nourrit de la chaleur extérieure, plus tu en apportes plus ça fige, ça se bloque même complètement à basse température, et c'est vrai que cet été avec les températures qu'on a eu les vernis se faisaient en un demi apres midi

[filipbernar]

Serait-il judicieux d'ajouter une goutte de plus de catalyseur.
Je vernis avec des mitaines en ce moment

[LeMoutch]

Naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn

surtout pas. 50-50 exact, tout le reste est une prise de risque à la con.
pour vingt balles dans n'importe quel supermarché tu chopes un radiateur électrique , tu montes ta pièce en température, tu coupes la soufflante (sinon vivent les poussières dans l'epoxy) et c'est tipar comme en aoüt.
avec un bain d'huile c'est encore beaucoup mieux