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J'aurais une dernière question au sujet de l'anneau de scion.
C'est un anneau sans patte à ligature donc exclusivement collé. J'ai à ma disposition de la colle thermo et de l'époxy. J'ai pu lire ici est là que les deux font l'affaire.
La thermo m'inquiète un peu, prise super rapide, si l'anneau n'est pas bien aligné il faut chauffer l'anneau pour le remettre dans l'axe ce qui me fait peur, mais c'est carrement plus rapide que de l'epoxy qui en revanche laisse tout le temps de placer l'anneau correctement mais qui nécessite un mélange. De plus j'ai peur que l'anneau bouge tout seul durant le séchage de l'époxy.
Vous me conseiller quoi comme solution.

La thermo. Car si l’anneau n'est pas dans l'axe (bien que tu ai laaaargement le temps de le mettre dans la bonne position avant que ça durcisse) tu peux modifier très facilement la position.
Avec l'epoxy, déjà, t'en fout partout et ça se nettoie quand même moins bien que la thermo, une fois collé, c’est la merdouille à enlever.

Parfait je vais donc faire avec la thermo. Merci J-Charles.

Le seul inconvénient que je vois à la thermo, c'est la chaleur … C'est arrivé que ça se décolle pour moi l'été … notamment si la canne reste un peu dans la voiture
Personnellement, je penche de plus en plus pour l'époxy qui se ramollit bien en chauffant …

Aussi, c'est toujours bien de faire un petit vernis pour finir de fixer l'anneau et aussi pour éviter qu'il y ai une marche entre le tube de l'anneau et la carbone du blank. Certains rajoute une ligature pour décorer, je suis de ceux là. Mais c'est pas une obligation.

Pareil. J'ai pas confiance dans la colle thermo comme seul collage pour un tip non-ligaturé.

Perso c'est thermo+ligature sur les MN et époxy si pas de ligature.

J'étais en pleine hésitation car le collage de l'anneau de scion lors du montage à blanc des anneaux pour la mise en flexion m'a laissé dubitatif. Puis j'avais pas pensé au soleil. Vous venez de me faire changer d'avis pour l'epoxy avec un tout petit vernis.

Je colle a la thermo + vernis
Mes rods restent dans la voiture l'ete et aucun soucis

Bon voila l'anneau est collé sec et dans l'axe, je vais lui faire un petit vernis et voilà.
Merci encore pour les conseils.

Perso Epoxy rapide.
Si canne sobre pour moi pas de ligature juste une goutte de vernis (pour éviter éraillement su l’arrête du tube).
Pour clients ou canne un peu plus travaillée petite (courte) ligature et vernis.