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oui mais là sur une canne à crank il va avoir besoin de lancer, pas sûr que ce type de montage soit le plus adapté ?

Des retours que j'en ai ça gêne en rien pour lancer, je me serais bien garde de monté ainsi ma casting light si c'était le cas

je viens de monter la meme canne et vu l'action de la canne ca va etre chaud que ta ligne ne touche pas légèrement le blank.

J'ai monté une 70hm en casting cela le faisait aussi avec les spés fuji. Le fil touchait le blank. J'ai ajouté un anneau de plus et resserré un peu mes anneaux running. Et maintenant ça passe nickel.

c'est exactement ce que je vais faire, je viens de recommander un anneau de plus, et j'ai refait ma repartition.
merci

salut

je viens de refaire ma répartition et pour être bien j'ai mis 11 anneaux, plus celui de scion, vous pensez pas que ça fait beaucoup

4.5,5,6,6,6,6,6,7,7,8,10,12

je me demande quelle incidence cela a sur la canne? poid? ou un peu plus de rigidité?

d'ailleurs est ce qu'une fois vernie on perd un peu en souplesse?

merci

ca y est , vernis fini, je peut enfin admirer ma premiere canne!!!!!
quelques defauts, surtout au niveau de l'esthetique (ne sachant pas trop comment aller donner les ligatures après vernis), avec la pose du sticker pas top mais dans l'ensemble ca va.

je me suis essayé a plusieurs techniques de ligatures pour voir le rendu, pour avoir plus d'idées pour la prochaine...(eh oui c'est addictif !)



les tofs:
















il ne me reste plus qu'a la tester au bord de l'eau, la semaine prochaine j'irai me faire un petit tour dans les gravières balancer des crank histoire de....

les impressions et le retour sur le blank dans les prochains mois.

merci beaucoup a tous ceux qui m'ont aiguillés et a tous les passionnés de rodbuilding du forum pour toutes les techniques et tutos, qui sans ça rendrait la tâche vraiment ardue.

a plus

sympas tes tofs! Pour une 1ère moi je la trouve vraiment très bien. J'aime beaucoup le rendu avec les grip en liège

Je ne sais pas si c'est la photo mais j'ai l'impression de mettre un peu moins de vernis que toi sur les ligatures au niveau du scion. Mais bon ça se trouve c'est moi qui n'en mets pas assez...

Joli travail,bravo

c'est du bon travail en effet.
mayazz a raison, pour le vernis de ligature, il vaut mieux éviter l'effet "ballon de rugby" qui est le signe que tu as mis plus de matière qu'il n'en faut. maintenant, il y a des gens qui préfèrent, et des pros qui montent pour ces gens...
perso je trouve que c'est contre productif.