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Salut Erwan
En fait moi je l'ai surtout remarqué une fois les anneaux montés.

Si c'est QUE le dernier centimètre de l'anneau de scion, oui, c'est possible que tu aies trop chauffé … Après, si tu tires dessus, ça tient ? Si oui, ça ne changera rien en pêche

C'est plus dans les 5 derniers cm.
Y a-t-il moyen de corriger le tir

alain56 a écrit :C'est plus dans les 5 derniers cm.
Y a-t-il moyen de corriger le tir

Si c'est dans les denriers 5 cm, c'est que le blnak était comme ça. J'ai ça aussi sur mon 62L : aucune inquiétude à avoir... Et surtout, ne tente rien pour le redresser!

alteclansing49 a écrit :

alain56 a écrit :C'est plus dans les 5 derniers cm.
Y a-t-il moyen de corriger le tir

Si c'est dans les denriers 5 cm, c'est que le blnak était comme ça. J'ai ça aussi sur mon 62L : aucune inquiétude à avoir... Et surtout, ne tente rien pour le redresser!

exactement !!!

Merci du conseil.
Sage décision

Quelques news de mon montage.
Ou je devrais dire démontage.
J'ai commencé à enlever le vernis long pour le refaire car ça ne me plaît pas.
Pas facile à retirer d'ailleurs. J'ai peur de faire des conneries. Du coup je prends mon temps.
J'hésite à utiliser le sèche-cheveux pour que ce soit plus facile à retirer avec la lame de cutter.
Qu'en pensez-vous ?

Pour enlever le verni long ?
J'aurai pas tendance à chauffer justement pour enlever ça au cutter, peut-être l'enlever comme on fait sur les revêtements des blanks Rainshadow, avec le dos de la lame.

Pour retirer un vernis (fait à l’epoxy) chaleur et grattoir pas trop agressif (bois ou plastique).

Le cutter va attaquer l’eventuelle Finition du Blank.

Idem que Éric, si tu as vernis sur un stickers faut dégager un coin du stickers, chauffer un peu et normalement ça se décolle assez facilement.