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Bon je me lance, c'est pour le moment brut de décoffrage, donc soyez indulgent mais faites moi part de vos conseils:


Collage du talon:


Le montage de la première partie de poignée:


le lendemain matin, essai de mise en place deuxième partie skeleton:


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Pour le moment voilà où j'en suis:

et ben ?

bien, non ?

j'ai hatte de voir la suite, j'attends.................j'attends encore!!!

top!!

ça commence bien cette affaire, non?

On continu, hier soir essai emplacement, vissage et collage deuxième partie du skeleton, merci goulven pour le conseil de le conserver en entier, c'est ce que j'ai fait, en mettant tout en arrière pour avoir la "vis" qui vient juste au contact de la bague de finition quand le moulinet est en place serré sur le pm:


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Voilà ce que ça donne ce matin au décollage et prise en main, une fois le shimano en place dans son logement.
Maintenant je vais tester plusieurs emplacements d'anneaux. J'ai à placer 1 BKWAG de 10, 1 de 6, puis 4 BKTAG de 5 et 3 BKTAG de 4.5. Je me suis exercé aux ligatures sur deux cannes casting Daiwa que j'ai réparé, dont un anneau de 4.5 en avant dernier avant le scion , c'est pas facile sur ce petit diamètre! Mais comme dit le forgeron, je vais forger!:
Donc après collage, modestement voilà ce que ça donne:


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Avec la prise en main voilà mon projet, pour une première, déjà pas mal d'enseignements de choses que j'éviterai la fois prochaine, mais pour l'instant, je ne suis pas mécontent du rendu. Pour l'instant sans les anneaux et ligatures bien sûr, c'est une vraie plume!


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Si vous avez des conseils pour les espaces entre anneaux, je suis prenneur. En ce moment chez moi il neige!

Voilà une affaire qui se présente bien

ça va quand meme changer un peu avec les anneaux.
ça part bien ce montage , elle a un pur style de ricaine...
Pour les anneaux , que dire..une spé 6'2" Fuji ira trés bien.

elle est canon cette canne!!!

Bon là j'ai besoin de votre aide. La photo est de piètre qualité et le fil peut visible donc milles excuses.J'ai pris la spécification fuji, ou à peu près, entre A et B 9 cms, B et C encore 9 cms, C et D 10 cms, entre D et E, 11 cms après sa touche normalement pas d'angle de frottement anormal. Jai un 10 45 du moulinet, un 6 à 21 du 10, un 5 à 17 cms, un autre 5 à 15, un autre 5 à 12,5 puis un autre 5 à 11,5 et E,D,C,B,A, donc 9 anneaux plus celui scion pour une 6", soit entre moulinet et scion 1,55m.
ON voit bein que entre AB, BC, CD, DE l'angle de frottement parait trop important. Qu'en pensez vous? et quels anneaux bougeriez vous?