rodhouse.fr le forum

dieu que c'est bon de se re-mettre à rodbuilder un peu.



....mais là je pars dans de l'expérimental tendance grand n'importe quoi ... le spigot est collé, la suite dès que j'ai un moment, ça sera vernis des ligatures de renfort et crash test ...

Tu fais de la rénov

non, construction d'une canne.

c'est une stand up pour pêcher derrière un voilier en traine en exo, il me fallait une deux brins, impérativement, alors j'ai scié un blank et je lui collé un spigot

Tu est parti de quel blank là? On dirait un du Matagi sur la photo.

RCLB70ML,

d'apres un copain qui connait ce type de pêche j'avais besoin de souplesse en pointe pour ne pas casser à la touche, puis de réserve de puissance.

le spigot c'est en découpant une chute de je ne sais plus quelle canne à jig

honnêtement ça peut foirer, je le saurai au crash test, mais pour l'instant ça me fait bien rigoler

cahier des charges : pas plus de 1 m par brins, je me suis limité à 90 cm, pareil pour la partie avec le spigot qui n'est donc pas centré mais légèrement décalé côté talon

Je trouve ca génial! Ca me brancherais bien de me faire une deux brins sur une base de 8600...

L'idéal serait un Spigot carbone plein, j'arrive pas à trouver sur le oueb. Ça vient sûrement de mon niveau d'anglais
Sinon, il y a quelques post qui parlent de fabrication avec 2 cannes identiques (conicité nickel), mais là le prix grimpe...
Quoi qu'il en soit, courage pour ton projet Goulven

ça parait bien parti, j'ai fait la poignée ce matin, quelques, photos tout à l'heure

Il est possible de couler de la résine chargée de fibre de verre pour renforcer le spigot...

est ce que cela veut dire qu'il est possible de crée des cannes de voyage en 3 ou 4 brins? le rodbuilding n'a t'il donc aucune limite?