problème. d'anneaux

Parce qu'il faut bien débuter, commencer, qu'on ne sait pas toujours par quoi attaquer, et qu'il n'y a que de bonnes questions
zebulon71
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problème. d'anneaux

Message par zebulon71 »

Slt a tout
En vue de la rénovation dune de mes canne une pezon redoutable bass
A l'origine elle fesait 183 suite a une casse d'anneau elle fait 175
Je souhaiterais garder les premiers anneaux ils son bleutée en rapportla canne
Il font ( extérieure d'anneau)
25 15 12 10 10 le dernier 10 etait le debut de la réduction mais jai l'impression que sa ne collz pas
A votre avis il me ma.que des anneaux et si oui les quelles prendre pour continuer jusqu'au scion
La suit un peu perdu

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alteclansing49
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Re: problème. d'anneaux

Message par alteclansing49 »

Bonjour!

Je ne comprends pas, tu souhaites garder tous tes anneaux ? Si oui il ne peut pas t'en manquer puisque ta canne est plus courte qu'à l'origine. Si tu veux changer tes anneaux par des KR, alors oui, il t'en faudra plus. Dit nous ce que tu souhaites...
Blanks montés : Batson 62L - 62MX x2 - 68MX - 68MXF - XP844 (IMMP70MH)x2 - IMB785 - (REVC68H) - REVS 54ULx3
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zebulon71
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Re: problème. d'anneaux

Message par zebulon71 »

]Slt
C la taille des anneaux de la réduction qui me.choque
Sinon je voulais garder les trois ou 4 premiers et refaire une reduction plus adaptée

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magic
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Re: problème. d'anneaux

Message par magic »

Sur les cannes du commerce les anneaux sont sur dimensionnés histoire de convenir à l'ensemble des clients...
pour choisir un nouveau tunnel plus adapté a TON utilisation, il faut adapter la taille des nouveaux anneaux au fluoro et tresse que tu met dessus !
ceci dit une canne qui à perdu presque 10cm, au scion aura changer d'action :!:

zebulon71
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Re: problème. d'anneaux

Message par zebulon71 »

Je sais que la puissance a changer
mais je ne trouve pas harmonieux la fin en direction du tip
Je garderai bien les anneau 25 15 12 et réduirait un peu les autres
Elle serai monter en tresse de 15 ou 17 max

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