
Admiratif devant tant de breloques savament disposées ça et là le long de ces ténues tiges de carbone, sans la moindre trace de colle, tu commence à soupeser les engins, le doute s'installe, la température monte, tu commences à regarder les ligatures, tu transpires ...., puis la concentricité des réduction guide, tu tremblotte, puis le feu de l'action aidant, tu chouffes l'alignement des anneaux et là, quand l'etiquette du prix retombe mollement sur le gros anneau de départ de 13.7, tu poses tout, et tu t'échappe en courant.
On m'avait prévénu,pourtant ...
