tout est possib, pareil la seule limite c'est ton imagination
mais comme dit Pascal Af faut pas perdre de vue l'impact poids, en particulier sur les ul... ou les fly
sur une rod un peu velue pour la mer vais me lâcher plus que sur une petite fly, ou je vais aller chercher la personnalisation plus dans les détails, en gardant un esprit plus minimaliste, par ex stickers perso mais sans ligs, ligatures anneaux avec quelques trimband mais en soignant/minimisant les longueurs avant anneau et le vernissage, etc...
la partie stickers /signature est un super espace de créativité, qui permet plein de personnalisations avec un impact poids maîtrisé.
idem pour le butt, qui peut même au besoin prendre du poids pour l'équilibre. 1g de masse en plus sous le pm pas très grave voire parfois bénéfique. Au dessus du pm, plus tu te raproches du scion et plus la rod est light plus ça va avoir de l'impact négatif sur l'action.
À +
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