Un blank a GT c’est d’abord conçu pour lancer/popper et ensuite pour brider… un blank dit « à thon » c’est souvent conçu pour la traine ou le broumé/vif, donc pas pour lancer…
Oui, un blank puissant et progressif et court casse moins le dos, mais il est trop court et trop flex pour lancer. Et si un blank est long et flex, on perd en contrôle.
Il y a aussi le poids du blank qui entre en ligne de compte.
Tout mis bout à bout… fait que certaines pseudo règles pas forcément dénuées de sens ne sont pas pour autant binaires ou immuables

Pour répondre à ta question, oui, c’est un blank a GT

En action (moi c’est le vieux barbu, le blank c’est le Suzuki

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