Tout a donc commencé par la réception de ma commande, un magnifique toblerone cachant plein de petits bijoux.
Le petit mot du patron qui fait plaisir. Au passage il faut souligner la qualité de l'emballage, tout est bien protégé et scotché pour que rien ne bouge lors du transport.
J'ai fait le choix de débuter le rodbuilding par le démontage puis le remontage d'une canne que je possédais depuis un petit moment et, qui avait une action parfaitement appropriée à ce à quoi je la destinais. Une canne à jigging, un peu la canne sauve bredouille (plomb palette jiging rap lame....). Mais celle-ci était carrément moche, lourde comme un parpaing. J'ai fait le choix de la refaire en me disant que si je me craquais dans certaines étapes cela serait moins grave que sur mes deux autres bijoux présents dans le colis ; un joli petit 62mx et 62l.
En réalité, maintenant que tout est monté je n'aurai vraiment pas eu besoin de débuter ainsi tellement tout s'est bien passé et tellement le travail est rendu facile grâce à Rodhouse.
Mais finalement c'est quand même une super surprise cette canne alors ça valait vraiment le coup !
Petits détails sur la réalisation : tout d'abord avant de procéder au montage j'ai du effectuer un démontage, je dirais que cela a été la partie la plus délicate.
Bon j'ai un peu fait le boucher mais c'était vraiment nécessaire pour enlever la totalité de la merdouille présente sur la canne.
tout d'abord la canne à l'origine:
J'ai commencé par enlever les anneaux, pour ce faire il faut donner un coup de cutter sur la pate de l'anneau, cela permet d'enlever une partie du vernis et la ligature . Il faut ensuite retirer l'anneau et gratter au maximum le vernis et la ligature avec les ongles ou au cutter en prenant soin de ne pas trop appuyer et d'andomager le blank.
J'ai ensuite démonté le porte moulinet et l'ensemble des mousses, bagues se trouvant sur la partie de la poignee démontable de la canne. Je n'ai pas utilisé de source de chaleur pour décoler les éléments, ne voulant rien récupérer. J'ai donc simplement tout découpé avec un cutter et fait sauté les bagues à l'aide d'une pince.
Ensuite j'ai gratté toutes les saloperies de peinture, colle et vernis au couteau et j’ai réalisé un ponçage au 240, puis 500 et enfin 1000 avec de l’eau. Le résultat est magnifique, un beau blank bien brut et brillant sous la lumière. En terme de poids je suis plutôt satisfait, je suis descendu à 57 grammes pour un blank talon déboitable de 1m90. J’ai vraiment été supris par la quantité de matière qui recouvrait ce blank.
Je me retrouvais donc avec un blank prêt au rodbuilding mais il me fallait avant tout l'outil indispensable ; le banc à ligature. Je suis donc allé voir un ami menuisier qui m'a confectionné un joli banc à ligature, je dirais même un banc à faire des miracles !
Bon je vais maintenant procéder à la phase de réalisation de la canne avec tout les éléments que j'avais commandé (et oui il y eu un bon moment de réflexion pour le montage mais sur cette première canne le mot d'ordre était de se faire plaisir et pas forcément rechercher la performance, j'ai donc réalisé une canne sans me mettre de contraintes ; c'est aussi ça le rodbuilding).
Les points esthétiques qui me tenaient à coeur ; une finition argent au maximum sur la canne ainsi qu'un grip intégral au niveau du porte moulinet et beaucoup d'anneaux.
Dans un premier temps, j’ai du changer le nut de mon kdps par celui d’origine présent sur mon porte moulinet ips, pour cette opération il faut juste forcer un peu.
Ensuite, j’ai présenté le moulinet dans le porte moulinet et j’ai marqué sur mon kdps l’endroit où je devais le couper pour arriver à une finition optimale.
Puis j’ai procédé au découpage de celui-ci ainsi que de mon tube carbone, qui me servait de finition avec les bagues matagi pour mon kdps.
Et j’ai présenté ma bague fuji wcs, qui vient terminer mon porte moulinet (le diamètre intérieur de la bague a été ajusté avec le diamètre extérieur du blank venant glisser dans la poignée).
J’ai ensuite découpé mon grip à la distance souhaitée pour recouvrir l’intégralité de carbone (j’ai auparavant recoupé mon talon de canne pour arriver à une distance de 25cm entre mon butt et le pied de mon moulinet).
J’ai ensuite rimé mon grip.
Voila toutes les pièces ont été ajusté et sont prêtes à être collées.
J’ai débuté par coller mon shim à l’intérieur de mon IPS.
j’ai ensuite collé l’ensemble de mes petites bagues sur mon kdps, en prenant soin de bien essuyer le superflu de colle avec un chiffon inbibé d’alcool.
j’ai ajusté le diamètre extérieur de mon butt avec du scotch de peinte pour que celui-ci rentre en force dans le cul de mon blank.
Une fois le shims collé au porte moulinet (j’ai attendu le lendemain avant de faire cette opération), j’ai rimé mon shim pour ajuster le diamètre intérieur au blank de ma canne.
Puis je l’ai collé sur mon blank.
Pour les anneaux, je n’ai pas fait le choix le plus simple pour débuter car je suis parti sur une ligature un peu à l’ancienne en fil métallique. Le procédé est le même que pour du fil classique mais j’ai trouvé son application plus difficile pour obtenir un rendu parfait.
Pour les petits anneaux, ayant du mal à bien les positionner avec du scotch, j’ai trouvé une petite technique qui a super bien marché. J’ai découpé des petits carrés dans un élastique que j’ai ensuite perforé afin de pouvoir les enfiler sur mon blank et ainsi glisser la patte de l’anneau dans celui-ci. Cela permet de maintenir parfaitement l’anneau et d’avoir le bout de la patte libre pour débuter la ligature. Une fois la ligature débutée, je coupe le petit élastique à l’aide de mon scalpel et hop le tour est joué (grâce à cette méthode je suis parvenu à ligaturer du 4 sans problème).
J’ai ensuite posé ma canne pour ajuster l’ensemble des anneaux.
Pour le positionnement des anneaux, je suis vraiment parti sur une spé maison. Ayant lu énormément de choses sur le forum, j’ai fait un condensé de tout ce que j’avais lu et je l’ai appliqué à ma réalisation, ce qui rend un montage parfait.
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Super CR qui donne l'illusion que les choses sont faciles..............Chapeau!!!je suis admiratif.