Montage du porte moulinet première partie (technique utilisant de l'adhésif de calage)
Le montage du pm est la première étape de l'assemblage d'une canne et prend place aprés la determination de l'épine du blank .
On monte le pm en premier , parce que la plupart de ses éléments ne peuvent être enfilés que par le scion de la canne , et qu'on doit donc le faire avant d'installer les anneaux.
Le montage va consister à déterminer l'emplacement des éléments , caler le pm puis le coller avec les mousses .
Le montage montré ici l'est avec de l'adhésif de calage , c'est la méthode standard .
Il existe une autre méthode qui utilise des shims ou arbors qui sera détaillée plus tard
Le matériel
Matériel nécessaire :
-pm , mousses , bagues
-un banc de montage :http://www.rodhouse.fr/product.php?id_product=360
-un reamer ou une lime ronde http://www.rodhouse.fr/product.php?id_product=361
-ciseaux
-colle époxy http://www.rodhouse.fr/product.php?id_product=188
-un crayon pour marquer l'épine http://www.rodhouse.fr/product.php?id_product=258
-un pinceau http://www.rodhouse.fr/product.php?id_product=237
-de l'adhésif de calage ou du sparadrap papier acheté à la pharmacie du coin
-de l'acétone
Préparation
Déterminez la position basse du grip arrière en fonction de la distance talon / porte moulinet qui vous convient
Evaluez à l'oeil le diamètre du blank à cet endroit là ,et élargissez le diamètre interieur de votre grip arrière à l'aide du reamer.Le diamètre interieur du grip doit etre legèrement inferieur à celui du blank , de manière à ce que le grip rentre en force sur les 10 derniers cm jusqu'à sa position finale.
Installez le pm .
Répetez la meme opération pour le grip avant (fore grip)
Démontez l'ensemble en laissant les bagues de finition et le grip arrière !!!
Attention à ne pas les oublier (y compris celle du talon si son diamètre intérieur est inférieur à celui du blank)
Une fois que tout sera collé , vous ne pourrez plus les installer.
Calage du pm
Marquer l'emplacement du porte moulinet
Découper quelques morceaux d'adhésif et les placer sur le blank de manière à determiner leur emplacement pour avoir un espace regulier entre eux
En faisant tourner le blank sur le banc , enroulez l'adhésif de manière à creer une blande épaisse correspondant au diamètre interieur du pm .
La largeur de la bande est celle de l'adhésif.
Vérifier l'ajustement .
Coupez
Et repeter l'opération de manière à pouvoir caler le pm sur toute sa longueur
Vérifier le calage du pm .
Il doit entrer en force et vous ne devez sentir aucun jeu lorsque vous le prenez en main
Ajuster en rajoutant de l'adhésif si le calage semble insuffisant .
Collage du pm
Se munir de ça
Indispensable pour virer les bavures quand on est un gros dégueulasse .(et nous sommes nombreux )
Préparer son mélange d'époxy (50/50) et bien mélanger les deux composants .
Tartiner généreusement l'adhésif de colle et remplir les espaces situés entre les bandes .
L'exces sera poussé lorsque le pm sera glissé en place.
Installer le porte moulinet.
Retirer l'exces de colle ou le réutiliser (ici le pm est un vss dans lequel la mousse vient se coller)
Coller la mousse et le porte moulinet .
(S'il avait s'agit d'une mousse plus classique , il aurait fallu la coller au blank .)
Enduire le blank de colle et coller le grip avant.
A l'aide d'un chiffon imbibé d'acétone , néttoyer les éventuelles bavures .
ça se nettoie trés bien , meme sur de l'eva mais en agissant dans les 10 mn .
Aprés , ça devient plus dur.
Une fois que c'est sec , c'est au cutter.....
Coller les bagues de finition s'il y en a .
Dans le cas du vss , pour un collage vraiment nickel , mettre en presse (mais sans exces au risque de marquer l'EVA)
Sans presse , c'est déjà pas mal , avec , c'est parfait
Laisser secher 4/5 heures , et vous pouvez attaquer la suite
