Ok ok, merci pour les réponses rapides
. Je vais lui remettre juste le scion et faire le test afin de voir si je vois une grosse différence. Si tel est le cas, je pense que je changerai l’ensemble des KL pour des KR. Je comptais le faire plus tard mais du coup, tant qu’à refaire du vernis….
Histoire de préciser comment c’est arrivé : Claire à accrochée une table de parc hier soir et au lieu de tirer droit ou avec la main (je ne lui avais pas expliqué donc elle a fait au mieux) elle a mis des grands coups de scion vers le ciel avec le frein au taquet.
Donc rien d’étonnant sur le fait que ça casse…. Et j’étais plutôt soulagé de voir qu’il n’y avait que 20mm de cassé car quand elle m’a appelé pour me dire qu’elle avait cassé le blank, j’ai imaginé le pire…
Au final, je m'en sort plutôt pas mal
