North Fork Composites Crash tests vol 1

Message par **goulven** » 01 févr. 2014 00:02

automatiquement, mon sens de l'araignée m'indique que ça va mal se finir

Message par **Baptiste** » 01 févr. 2014 00:06

Ce que tu peux leur mettre dans la tronche

Message par **Thanh** » 01 févr. 2014 01:07

goulven a écrit :automatiquement, mon sens de l'araignée m'indique que ça va mal se finir

Pourquoi se fatiguer pour casser un blank, il suffit d'une portière ou d'un coffre de voiture.

La réputation de solidité des North Fork est brillamnent démontrée, d'autant plus que les blanks testés n'ont pas l'air d'avoir des grosses sections.

liowel · Message par **liowel** » 01 févr. 2014 07:20

Avant que ça pète sur un poisson,y'a de la marge

Message par **Dédé** » 01 févr. 2014 08:44

C'est qui qui qui a dit qu'il ne fallait pas dépasser 90°?????

Message par **edlepecheur** » 01 févr. 2014 09:36

hey goulven dès que tu investi ds un Klark tu m'appels, j'veux voir ça

nan mais vous avez vu ces courbures surtout a partir de la 41s,

alteclansing49 · Message par **alteclansing49** » 01 févr. 2014 09:39

JE peux venir jouer avec le Manitou??? Enorme!!!

Message par **Baptiste** » 01 févr. 2014 10:09

J'ai trouvé les blanks adaptés pour le président d'Angers Peches Sportives

Message par **islou** » 01 févr. 2014 17:04

C'est sûr que ça fait halluciner de telles courbures … Moi qui osez à peine rentrer dedans ma SJ706 ! Dingue de voir ça !

Message par **goulven** » 05 oct. 2014 18:38

R&D, VOL II

North Fork composites rules, ça craque ou ça casse

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