Verni de ligature qui reste "collant"

[goulven]

la seule fois ou ç m'est arrivé j'ai mis ça dehors en plein cagnard pendant quelques jours et c'etait reglé.

effectivement je commençais à melanger un peu moins longtemps en ce temps là, et ça, c'est mal.

[caper]

j'ai eu 2 problèmes de vernis dernièrement, alors que je n'en avais jamais connu !!! je pense que ces problèmes sont liés au fort taux d'humidité..et oui il arrête pas de pleuvoir dans le sud en ce moment
le premier est identique à celui de Laurentf, le vernis reste légèrement collant..je vais essayer de repasser une couche quand le temps sera moins humide et on verra bien..
le deuxième est plus embêtant..du fait qu'on ne s'en aperçoit que plus tard...j'avais terminé une canne et j'allais la ranger dans sa housse quand j'ai remarqué un "point" de vernis collant !!! j'ai parcourus la canne et constaté qu'à de nombreux endroits, surtout au niveau des anneaux, il y avait un petit point de vernis collant
j'ai contacté un ami qui s'y connait légèrement en rodbuilding, je vous fais partager sa réponse :

Bonjour Romain,
j'ai connu deux fois ce genre de problème . Les causes ne sont jamais bien évidentes. Ca ne vient ni du vernis lui-même, ni de toi. C'est un problème de viscosité du mélange , lié au taux d'humidité. Trop humide, c'est la merde. Trop sec idem. Dans les deux cas le vernis sèche en surface, mais il n'a pas séché dessous. On croit que c'est sec, erreur !!! La couche inférieure agira sans cesse sur la couche supérieure. Si tu remets du vernis par dessus , tu obtiendras la même chose: ça paraitra sec puis tu auras un point visqueux , parfois comme une tête d'épingle , et ce point s'étendra petit à petit. La première fois que ça s'est produit j'ai essayé ce que tu suggères, ça a été une catastrophe!
la seule solution c'est de tout enlever et après avoir bien nettoyé à l'acétone et laissé sécher, de tout reprendre.
Bon courage,
A+++
Pedro

j'ai donc refais la canne de A à Z ...

[steph]

donc , ne pas mettre de trop grosses couche de vernis , et plus faire trois " petites "couches ????

moi j'ai peur de mettre trop de vernis , je n'ai pas cette effet d'epaisseur sur les ligature , car trop souvent sur les cannes du marché avec beaucoups de vernis , il y du bruit sur les anneaux avec le vernis qui travail ....

[caper]

donc , ne pas mettre de trop grosses couche de vernis , et plus faire trois " petites "couches ????

moi j'ai peur de mettre trop de vernis , je n'ai pas cette effet d'epaisseur sur les ligature , car trop souvent sur les cannes du marché avec beaucoups de vernis , il y du bruit sur les anneaux avec le vernis qui travail ....

Salut Steph,
je ne pense pas que l'épaisseur du vernis soit un problème...du moins je n'en ai jamais rencontré...quand tu vernis de gros blanks avec de gros anneaux il y a forcément de l'épaisseur...mais tu as raison que plusieurs couches valent mieux qu'une, pour la solidité...sur celle-ci il y a d'ailleurs 5 couches, sous ligature + triples ligatures + finition il faut dire qu'elle est faite pour partir en exo et donc tu imagines mon désespoir quand je me suis rendu compte qu'une couche au milieu des 5 n'a pas séchée ..tout ce travail foutu en l'air et à refaire !!!
ensuite pour le bruit du vernis qui travaille c'est tout à fait normal...il faut que la canne se rode mes cannes "craquent pendant au moins 4 ou 5 sorties..et après elles sont rodées

[steph]

salut Caper , triple ligature ... tu veux dire trois couches de ligature pour tenir les anneaux ??????

[caper]

salut Caper , triple ligature ... tu veux dire trois couches de ligature pour tenir les anneaux ??????

Oui Steph, 3 ligatures et vernis à chaque fois en général et pour la méditerranée je fais des doubles ligatures...mais celle la doit partir combattre les thons à dent de chien du Pacifique sud...donc je l'ai légèrement renforcé
car voici ce qui peut arriver

ce qui est étonnant c'est de voir qu'à la rupture l'anneau a pris la position d'une série K...donc ces anneaux diminuent le risque d'emmêlement mais ils résistent aussi mieux à la pression et sont maintenant de plus en plus utilisés sur les grosses cannes !

[goulven]

ça ne m'étonne pas.

j'ai essayé une fois de redresser à la main un série K taille 10 ou 12 qui avait pris une position pas tres catholique .....bah bon courage ....le sens de l'anneau "verrouille" à mon avis aussi et crée une résistance supplémentaire

[steph]

moi qui pensais l'inverse , que les K c'etait pour le "light" !!!!!!!!!!!!

[goulven]

ça dépend, les K ça va du KW40 au KT4 ...entre les deux il y a un monde...c'est une gamme en fait

[steph]

sorry , mais je veux dire un montage de canne en KW