Verni de ligature qui reste "collant"

[goulven]

KW on est sur du bipatte stef

les petits mono c'est KT

[steph]

oui , oui oui je parle de bipate ici et de double ligature , c'est sur un autre post que je parle de micro guide

[steph]

Caper , sur la photo de la canne " jaune " , si je vois bien tu as peint par dessus tes ligature , donc entre deux couche de vernis ?

Peut tu dire quel type de peinture tu utilises STP

[caper]

Non Steph il n'y a pas de peinture sur cette canne c'est uniquement du fil !
j'ai déjà peint des blanks avec une peinture spéciale qu'on trouve sur un site aux US..le résultat est nikel..mais j'ai un pot qui a essayé avec de la peinture classique "carrosserie" pour un résultat également parfait...mais à voir dans le temps...je devrais aussi essayer d'ici peu et vous tiendrais au courant
au passage je remercie Goulven pour ses conseils sur la couleur de fil à prendre pour faire une canne "Jamaïcaine"
ça c'est le talon :

[goulven]

t'as pas l'air manchot mon cochon ....

[mik56]

c'est peu de le dire!!

[steph]

caper , donc ( je vois pas bien sur la photo)

tu as ligaturé tout le blank entre deux anneaux , ou le blank est de même couleur que tes ligature ????


A mon avis une peinture acrylique devrais rester elastique .....je sais qu'en peinture carrosserie tu peux mettre de l'elastifiant dans le melange pour peindre de pieces plastique qui sont soumise a des torsions !( ex : pare chocs ...)

[Fred85 56]

Caper, ton boulot est vraiment nif, chapeau l'artiste.

[caper]

Merci les gars

caper , donc ( je vois pas bien sur la photo)

tu as ligaturé tout le blank entre deux anneaux , ou le blank est de même couleur que tes ligature ????

En fait Steph le blank est ligaturé de la tête au pied et même sous les mousses pour homogénéiser l'ensemble...j'ai fais cette "sous ligature" en noir en rajoutant la déco (verte) entre les anneaux, puis ligatures en jaune...les anneaux sont d'abord ligaturés avec du fil en taille A, puis C, puis enfin D (tous en jaune)...(il est assez important d'éviter le color preserver pour la première ligature car sinon le vernis ne pénètre pas bien sous la ligature et l'anneau ne serait pas convenablement "soudé" (du moins pour ce type de canne destinée à des fishs jusqu'à 70-80 kg), la deuxième idem, mais pour la troisième c'est obligatoire pour un rendu nikel si on utilise pas de fil NCP)..ensuite du foregrip jusqu'au deuxième anneau il ya même 2 sous-ligatures car c'est ici qu'on a les plus fortes contraintes (et d'habitude pour ce type de canne c'est à cet endroit qu'on fait le wrapping...mais comme c'est une casting avec une distance réduite entre la mousse et le premier anneau j'ai fais un wrapping au talon...pour la déco )

A mon avis une peinture acrylique devrais rester elastique .....je sais qu'en peinture carrosserie tu peux mettre de l'elastifiant dans le melange pour peindre de pieces plastique qui sont soumise a des torsions !( ex : pare chocs ...)

ah ouai mais là c'est un travail à l'aéro pour un pro de la peinture
je pense essayer en mettant une couche d'apprêt spécial plastique puis de la peinture en bombe classique...avec notre vernis epoxy ça devrait le faire (et puis en bombe on trouve des couleurs de folie !!! )

[caper]

au passage petit message à Goulven qui pourrait peut être proposer de la peinture spéciale blanks dans sa boutique
je suis sûr qu'il y a de la demande