J'ai moi aussi un hexage 1000fd pour ma 62L et c'est vrai qu'il est plus compact donc il faut une spé différente. Sur la photo je pense aussi comme Islou que je pousserai un peu le 5.5 vers le scion d'un poil mais vraiment pour être tatillon

Sans mettre de charge regarde si la tresse passe par le centre (à peu de chose près) de tes anneaux de réduction pour arriver au premier du tunnel en partant de l'axe de la bobine.Enfin c'est comme ça que je fais. Si c'est le cas sans y toucher et bien go go go go sur la ligature.