réparer ou remplacer un scion

posez nous ici vos questions sur les articles en vente sur RODHOUSE.FR, les questions de compatibilité, d'assemblages, tel blank peut-il se monter avec tel Porte-Moulinet, etc, les réponses peuvent interresser d'autres rod-builders.
fred41
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Re: réparer ou remplacer un scion

Message par fred41 »

Merci à tous pour vos points de vue. Je crois que vous m'avez convaincu.
En plus c'est plus facile de trouver l'épine du blank.

Fred

Vinz
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Re: réparer ou remplacer un scion

Message par Vinz »

lesfilmu a écrit :En fait, la question se pose différemment : si à chaque session tu démontes ta 2 brins pour la ranger, c'est que çà fait du sens de rester en 2 brins.

Si comme moi, çà te gave de perdre du temps à le faire et que du coup tu ne la démontes plus, bin... CQFD ;)
J'en étais arrivé là aussi :mrgreen:

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Yama
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Re: réparer ou remplacer un scion

Message par Yama »

Ben oui je n'ai qu'une deux brins et que pour les vacances quand je n'ai plus de place :D
Blanks montés :
Rainshadow : 62L, 62MX (x3), REVC 76M-SB, RCLB70XL
NFC : MB 805HM, Spin Jig 762-1 HM, 795 delta,739 IM, 708 delta, 662 delta,692 delta,706 delta, delta sw 764
MHX : SJ842-2 MHX
Suzuki : RXF-12LB-662

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MATMIX
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Re: réparer ou remplacer un scion

Message par MATMIX »

tu peux toujours essayer de réparer avec un scion verre creux http://www.rodhouse.fr/fr/498-verre-creux qui est ultra souple, ça peux limiter le point dur en n’insérant qu'un petit morceau ajusté de 4cm voir 6cm max ( 2-3cm dans un brin et 2-3cm dans l'autre ) pour le prix du scion rien à perdre.....

fred41
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Re: réparer ou remplacer un scion

Message par fred41 »

C'est vrai que pour 15 euros, ça vaut le coup d'essayer. Je vais tenter et je vous tiendrai au courant.
Merci du tuyau.

Fred

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