et les anneaux je comprend pas grand chose les mélanges alco, titane et les autres .... 
Le ponçage du 62L est surtout pour lui faire gagner en rapidité. Je n'ai pas parlé de résonnance car même si dans l'absolu sans peinture, c'est évidemment mieux, pour ressentir l'impact sur le seul critère de la sonorité... faudrait que je m'implante des capteurs UHD issus de la Nasa!!magic a écrit :concernant le poncage :
j'ai aussi poncé mon 62L qui était aussi mon tout premier montage !
même si on gagne quelques grammes, "on disait à l'époque" qu'on gagnais en résonnance
j'ai eu en main et en pêche 2 blanks (68Mx) poncé et non poncé, et en terme de ressenti, c'était pareil !
désormais je ne ponce plus
) Je n'ai touché à aucun autre de mes blanks, sauf le 62L. Le seul parmi ceux que j'ai monté qui méritait vraiment d'être poncé. Et il me le rend bien... Pour les anneaux, cela dépend de ton budget. Le 62L est un blank light et comme tout les blanks light, la masse des anneaux que tu vas monter sur le blank va avoir un impact sur l'action de ce dernier.onclejack a écrit :merci les gars mais....la je suis effectivement perdu, pour la premiere je vais rien poncé
va faloir que je traine sur les forums, pour la premiere je vais faire simple mais pas n importe quoi non plus
du coup tout en restant ds un budget acceptable vous me conseiller quoi comme anneaux ?
merci
J'ai hésité à le dire, mais s'il veut une action rapide, il sera déçu s'il monte de l'alco au tunnel et au scion.lesfilmu a écrit :Pour le tunnel en torzite et la réduction en alconite, j'y avais pensé, mais je me suis dit "n'en parle pas à ce stade, c'est son premier montage"
Pour le Pack, prend le 6.6 car tu peux avoir besoin (ou pas) d'un anneau supplémentaire dans ta spé. Le pack UL est en taille 4 pour les running (les petits anneaux de scion), parfait pour ce blank light et une tresse fine.onclejack a écrit :merci à tous, pour les anneaux si je cherche un compromis, que pensez vous pour le blanck le packFuji KR6Sic UL et pour le scion l' anneau ref 5.5-1.6 FST ou 4-1.6 NMVST .
merci
alteclansing49 a écrit :Pour les anneaux, cela dépend de ton budget. Le 62L est un blank light et comme tout les blanks light, la masse des anneaux que tu vas monter sur le blank va avoir un impact sur l'action de ce dernier.onclejack a écrit :merci les gars mais....la je suis effectivement perdu, pour la premiere je vais rien poncé
va faloir que je traine sur les forums, pour la premiere je vais faire simple mais pas n importe quoi non plus
du coup tout en restant ds un budget acceptable vous me conseiller quoi comme anneaux ?
merci
Il y a une règle : less is more. Donc, plus tes anneaux sont léger et moins tu vas dénaturer l'action à nu du blank.
Cependant, il y a aussi le facteur budget... Si tu as le budget, monte en Full Torzite, c'est ce qu'il y a de mieux aujourd'hui, mais aussi le plus cher.
Si tu veux un excellent rapport qualité prix, monte en Full Alconite : parfait!
Et si tu veux le petit truc en plus qui va faire une différence perceptible, choisi un anneau de tête en titane au lieu d'un alconite. Cela va te couter 12€ de plus mais t auras ainsi optimisé le poids sur ton scion.
merci pour tes info, tu le trouve ou ton anneau titane ? et peux tu m éclairé pourquoi le pack 6.6 et non 6 ????
merci
Prend le pack 6.6 en L ou mieux, UL, un anneau de tête titane et zou
magic a écrit :Ne perdons pas de vue qu'a nos premiers montages nous étions tous aussi plein de questions ,d'appréhension de la "chose"
alors évitons de tout mélanger dés le départ
et puis quand elle sera montée plus peut-être d'autres, tu pourras toujours la reprendre, moi la mienne et été refaite déja 3 fois
voiçi mes espacements à partit du scion montée en sic gunsmoke
10.5
10.5
11.5
11.5
12.5
13
15.5
25.5
du gros anneau au pied du moulinet 53
du pied du moulinet au talon 27.5 ça c'est pour mon bras
