Micro guide

[SEBASS]

Je ne vais pas tarder à me lancer dans le montage d'une s842-2 et je souhaite faire léger...
J'étais parti sur des anneaux de 4 mais lorsque je regarde les anneaux de scion, les plus petits font 4.5. Existe-t-il une contre-indication à avoir un anneau de scion un poil plus grand que les précédents? (j'ai fait le tour de mes cannes et aucune n'a cette configuration...). Dois-je plutôt monter des micro-guide en 4.5?

De plus, par curiosité, j'ai sorti le pied à coulisse pour mesurer les anneaux d'une canne (fuji Y puis L) et je ne tombe jamais sur des mesures exactes. Je m'explique: le 30 a un diamètre extérieur de bague de 29.2 mm, le diamètre maximal (patte comprise fait 32mm) et minimal (intérieur de la bague) 25.5mm.
En revanche, pour les plus petits anneaux, je retombe bien en mesurant le diamètre maximal (avec la patte) et non plus le diamètre de la bague. Est-ce normal?

merci de vos réponses qui, je suis sûr, seront éclairées!

Seb

[goulven]

salut, aucune contre-indication à monter un anneau de scion legerement plus grand que les precedents, j'etais tombé sur quelques spé fuji qui etaient meme conçues comme ça, il faudrait que je remette la main dessus.

[ANR]

Chez Fuji la taille donne le diamètre externe de la bague céramique (donc un taille 30 qui fait fait 29.2 aux erreur de mesure prêt c'est correct, on n'est aps a un mm dans ces tailles la)

Sinon j'ai monté pas mal de canne en BLAG4 avec des têtes de scion BMCAT4.5 et ca le fait trés bien

[SEBASS]

Super! C'est ce que je voulais entendre!

[SEBASS]

J'avais pas vu cet anneau de scion: NMVST 4/4.5... Vous en pensez quoi?

[steph]

salut à tous , pour continuer sur le micro guide ...

j'ai vu que les anneaux LDBAG sont en fait des micro anneaux heavy duty( vu dans le catalogue Mud Hole ) , donc ma question :

je vais remonter une canne bateau pour la vertical en 2.40m , donc pensez vous qu'une combinaison EMNSG 30 + low rider " LC" 16 +10 et 4 LDBAG 6 en fin de scion , avec anneau de scion de 6 serais possible sur une canne de 30 lb ??? ( oui je sais je melange du sic et de l'alconite mais sans faire attention a cela ) .

Ces micro guide supporterons cette puissance ???

[goulven]

de mémoire c'est du DB qu'on trouve à l'ouest de sarzeau, qui est effectivement pour un usage heavy

sur rodhouse c'est du LDB, plus petit.

sur une canne 30LBS j'aurais tendance à penser que ça passe, qu'il faudrait par contre peut etre limiter le nombre de LDB à deux ou trois.

l'idée c'est qu'il faudrait plier ta canne pour voir à partir d'ou elle comme à plier quand ça devient sérieux : à cet endroit, tu mets du double patte, sur la partie ultra souple du blank tu peux mettre du petit anneau.

apres, sur une grosse charge, les anneaux de scion sont quasi perpendiculaires à l'eau, dans le sens de la force, et ça n'est plus eux qui ramassent le plus ( à ce moment là ).

[steph]

ah oui , de ce point de vue je suis d'accord avec toi en charge ce n'est plus eux qui preinent la charge .... et comme pour l'instant la canne est encore montée , je vais la charger pour voir .


oui ce sont light , mais bon comment savoir ou est la limite du light et du Medium ??

[goulven]

mais bon comment savoir ou est la limite du light et du Medium ??

et oui



on peut quand meme partir sur la base que 30 lbs, ça n'est pas "heavy duty", tu restes dans de la grosse canne "de chez nous" ou dans de l'exo light, donc loin du "big game"

[steph]

donc , light( bateau) jusqu'a 30 lb

medium 30-50 lb

heavy plus de 50 lb



Goulven , dis moi si je me trompe , mais 3 trois anneaux en monopates sur le scion ne serais pas mal pour gagner un peu de souplesse et de sensibilitée , tout en gardant la puissance de la canne ??